По факту падения опоры контактной сети на вагон электропоезда приняты меры прокурорского реагирования

Московско-Курская транспортная прокуратура завершила проверку по факту падения опоры контактной сети на перегоне Щербинка-Красный Строитель в районе платформы Бутово Курского направления Московской железной дороги на хвостовой вагон электропоезда, сообщением Подольск-Голицыно.

Причиной падения явилось выщелачивание бетона подземной части опоры в результате поднятия грунтовых вод с последующим оголением арматуры и ее интенсивной электрохимической коррозией. Указанное стало возможным вследствие ненадлежащего содержания опоры и земляного полотна полосы отвода.

В результате падения произошел сбой в движении 15 поездов общей продолжительностью 5 часов 06 минут.

Прокурором по результатам проверки в отношении начальника и заместителя начальника Московско-Курской дистанции электроснабжения возбуждено 2 дела об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 1 ст. 11.1 КоАП РФ (действия угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте), которые направлены для рассмотрения в Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Кроме того, руководителю Московской дирекции инфраструктуры ЦДИ – филиала ОАО «РЖД» внесено представление, которое находится на рассмотрении.