Прокурорская проверка

Северной транспортной прокуратурой Московской межрегиональной транспортной прокуратуры на основании обращения начальника 1 РОГПН Управления по Северному административному округу г. Москвы ГУ МЧС РФ о возникновении пожаров на перегоне станций Лихоборы Московской железной дороги – Ховрино Октябрьской железной дороги, проведен комиссионный осмотр указанной территории с участием старшего инспектора 1 РОГПН, старшего инспектора пожарного надзора Московско-Курского отделения Московской железной дороги, начальника пожарного поезда ст. Ховрино, ведущего инженера отдела Октябрьского регионального центра безопасности, бригадира пути Московской опытной дистанции пути.
В ходе осмотра установлено, что в границах станции Ховрино возле маневровой вышки пульта управления южной горловины 4, 6 парка имеется большое скопление старогодних шпал, порубочных материалов.
Старогодние шпалы на указанную территорию поступают от Московской опытной дистанции пути после произведенных ремонтов на протяжении многих лет. Периодически шпалы засыпаются балластом, остающимся после очистки пути.
В ходе осмотра установлено, что после входного светофора перегона Лихоборы-Ховрино примерно в 2 метрах от знака границы станции Ховрино располагается большое скопление порубочных материалов на площади около 100-1500 кв.м.
В течении 2008 г. на указанной территории неоднократно возникали пожары, в тушении которых принимали участие пожарные поезда как станции Ховрино и Московской железной дороги, так и боевых расчетов части № 51 Главного управления МЧС по г.Москве. При повторных возгораниях будет вновь причинен экологический ущерб городу и непосредственно району Западное Дегунино, прилегающему к указанному участку железной дороги.
По выявленным фактам в адрес начальников Московского отделения Октябрьской железной дороги и Московско-Курского отделения Московской железной дороги прокуратурой внесены представления об устранении нарушений Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации», Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО-109-92.