В рамках надзорных мероприятий Северной транспортной прокуратурой установлено, что техническое состояние автомобильного путепроводного моста в районе ст. Химки Октябрьской железной дороги не соответствует требованиям безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, ограждение данного путепровода имело критический угол наклона в сторону проезда железнодорожных транспортных средств, в том числе скоростных поездов Сапсан. Имелась реальная угроза обрушения конструкции моста на железнодорожные пути, что могло привести к аварии, сходам железнодорожного транспорта и человеческим жертвам.
В этой связи Северной транспортной прокуратурой директору
МБУ г.о. Химки «Объединённое городское хозяйство» и заместителю Главы Администрации городского округа Химки по вопросам благоустройства незамедлительно внесено представление.
В рамках представления МБУ г.о. Химки «Объединённое городское хозяйство» во взаимодействии с администрацией городского округа оперативно приняты меры к устранению нарушений, угроза обрушения ликвидирована, ограждения моста приведено в нормативное состояние. Главный инженер муниципального бюджетного учреждения привлечён к дисциплинарной ответственности.
Вопросы безопасности движения железнодорожного транспорта являются приоритетными в работе Северной транспортной прокуратуры.

Северной транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения требований градостроительного законодательства при осуществлении сноса гаражных боксов ГСК «Соколенок» в рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Установлено, что в нарушение требований Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» и проектной документации при проведении работ по демонтажу гаражей не приняты меры, предупреждающие причинение вреда жизни и здоровью граждан, в том числе препятствующие несанкционированному доступу людей в сооружения. Так, территория вокруг гаражных боксов не была огорожена, имеелся свободный доступ в боксы, в которых были открыты погреба, а также которые не были отключены от сетей электроэнергии, что создавало угрозу удара электрическим током случайных прохожих и детей.
В связи с выявленными нарушениями руководителю структурного подразделения ОАО «РЖД» внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено, приняты необходимые меры по ограждению опасных объектов.