Северной транспортной прокуратурой совместно с отделом надзора за промышленной безопасностью Центрального Управления Госжелдорнадзора ФСНСТ 13.05.2008 проведена проверка исполнения требований законодательства, регулирующего промышленную безопасность опасных производственных объектов в локомотивном депо Нахабино Центральной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении МЖД.
В ходе проверки установлено, что руководством депо, а также Центральной дирекцией не принято надлежащих мер к обеспечению промышленной безопасности в указанном депо.
Так, в приказе об организации надзора по депо от 27.08.07 № 352 назначены лица, не работающие на предприятии на момент проверки, что является нарушением требований ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 21.07.97 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Приказ необходимо переиздать с учетом работающих в настоящее время лиц. В ходе проверки не предоставлены результаты комплексных и целевых проверок состояния промышленной безопасности в депо, что не соответствует требованиям ч. 1 ст. 9 ФЗ от 21.07.97 № 116-ФЗ, пп. в) п. 11 постановления Правительства РФ от 10.03.99 № 263 «Об организации осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте». Старший мастер не прошел аттестацию как ответственное лицо за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, что противоречит п. 9.4.3 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (ПБ 10-382-00), утвержденных постановлением Госгортехнадзора РФ от 31.12.99 № 98.
В компрессорной не вывешена схема включения сосудов в работу, что является нарушением ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 21.07.97 № 116-ФЗ, п. 7.2.6 Правил ПБ 03-576-03. На сосудах отсутствует регистрационный номер, что противоречит требований ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 21.07.97 № 116-ФЗ, п. 6.4.4 Правил ПБ 03-576-03.
В нарушение п. 6 (гл. 1) «Правил безопасности при эксплуатации дымовых и вентиляционных промышленных труб», утвержденных постановлением Госгортехнадзора РФ от 03.12.01 № 56, в проверяемой организации отсутствует паспорт дымовой трубы в котельной.
Таким образом, выявленные нарушения ч. 1 ст. 9, ч. 1 ст. 13 Федерального закона от 21.07.97 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»; пп. в) п. 11 постановления Правительства РФ от 10.03.99 № 263 «Об организации осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте»; п. 9.4.3 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (ПБ 10-382-00), утвержденных постановлением Госгортехнадзора РФ от 31.12.99 № 98; п. п. 6.4.4, 7.2.6 «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (ПБ 03-576-03), утвержденных постановлением Госгортехнадзора от 11.06.03 № 91; п. 6 (гл. 1) «Правил безопасности при эксплуатации дымовых и вентиляционных промышленных труб» (ПБ 03-445-02), утвержденных постановлением Госгортехнадзора РФ от 03.12.01 № 56, свидетельствуют о ненадлежащем исполнении своих служебных обязанностей лицами, ответственными за обеспечение промышленной безопасности в депо, а также об отсутствии контроля за их работой со стороны Центральной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении МЖД.
По выявленным нарушениям требований законодательства Северной транспортной прокуратурой Московской межрегиональной транспортной прокуратуры в адрес начальника Центральной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Московско-Смоленского отделения Московской железной дороги внесено представление.

Северной транспортной прокуратурой в апреле 2008 года совместно с Комитетом дорожного хозяйства, транспорта и связи Администрации Истринского муниципального района, ПЧ-16, РДУ-2, ОГИБДД УВД по Истринскому муниципальному району проведена проверка содержания железнодорожного переезда 39 км Московско-Рижской дистанции пути Московско - Смоленского отделения Московской железной дороги.
При проведении проверки выявлены следующие недостатки:
разрушено асфальтобетонное покрытие на междупутье;
плиты резино - кордового покрытия переездного настила
по 1 главному пути не отрегулированы;
не произведена покраска железнодорожного переезда.
Выявленные недостатки указывают на несоблюдение должностными лицами, ответственными за состояние железнодорожных переездов по Рижскому направлению, требований действующего законодательства.
В силу требований ст. 15 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.03 № 17-ФЗ железнодорожные пути общего пользования и расположенные ни них сооружения им устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, стандартов, правил и техническим нормам.
Согласно п. 1.1 Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России, утвержденной МПС РФ 29.06.98 № ЦП-566 железнодорожные переезды являются объектами повышенной опасности, требующими от участников дорожного движения и работников железных дорог строгого выполнения Правил дорожного движения Российской Федерации, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Правил пользования автомобильными дорогами Российской Федерации и названной инструкции.
Как показала проверка, требования ст. 15 Федерального закона от 10.01.03 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России, утвержденной МПС РФ 29.06.98 № ЦП-566, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденного постановлением Госстандарта РФ от 11.10.93 № 221, нарушены руководством Московско-Рижской дистанции пути, поскольку эксплуатационное состояние переезда угрожает безопасности движения поездов и автотранспорта, проходящего через него.
Таким образом, в действиях ПЧ-16 усматриваются признаки правонарушения, предусмотренного статьей 12.34 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации «Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений».
По выявленным нарушениям требований законодательства Северной транспортной прокуратурой Московской межрегиональной транспортной прокуратуры вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении.

Черно белая и цветная рисованная эротика, есть и наброски знаменитостей

Размер: 18 Мб
Количество: 210 jpg.