В ходе проверки в период с 28 по 31 января 2008 г. в локомотивном депо «Ховрино» Московского отделения Октябрьской железной выявлены грубые нарушения правил пожарной безопасности:
- производственно-складские помещения на предприятии не разделены по
категориям пожарной и взрывопожарной опасности., не проведена их
классификация по электроэнергетике;
- помещения депо системами противопожарной защиты не оснащены;
- административное здание не имеет системы звукового оповещения при пожаре;
- комнаты отдыха локомотивных бригад, стены коридора облицованы горючими материалами, в нарушение норм имеют один эвакуационный выход;
- в помещениях раздевалок установлены деревянные шкафы для спецодежды вместо металлических, допускается эксплуатация разукомплектованных светильников;
- режим курения не соблюдается;
- имеющиеся на территории депо пожарные гидранты находятся в
неработоспособном состоянии, первичные средства пожаротушения не
имеют сведений об их проверке;
- на предприятии не организовано обучение Правилам пожарной безопасности, добровольная пожарная дружина не создана, пожарно-техническая комиссия не создана.
По выявленным нарушениям требований ст.34 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности», ст. 24 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правил пожарной безопасности ППБ 01-03, утвержденных приказом МЧС РФ от 18.06.2003 N 313, Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте 1И1БО-109-92 Северной транспортной прокуратурой Московской межрегиональной транспортной прокуратуры 18.02.2008 в адрес начальника Московского отделения Октябрьской железной дороги филиала ОАО «РЖД» внесено представление.

Один из вариантов развития событий. Научно-технический прогресс активно влияет на мировой автопром, и вот мы уже ездим не на рессорных чадящих «табуретках», а можно так выразиться, на напичканных электроникой «диванах» или «креслах». Производители изощряются в увеличении комфортабельности и безопасности автомобилей. Повышается экономичность и экологичность машин. Развитие компьютерных технологий произвело революцию в автопроме. Учитывая нынешние тенденции, можно спрогнозировать, что скоро мы будем ездить в своеобразных киберавто, которые станут продолжением дома, офиса или еще чего-нибудь, где функции водителя возьмет на себя электроника, и человеку останется только садиться в подобный автомобиль, заниматься своими делами, глазеть по сторонам и в нужном месте высаживаться.